ДЕРЖАВНІ РОБОТИ

ДИЗАЙН ПАРК ПАРК ДРАГОН

ПАРКОВИЙ ПАРК ПАРКОВИЙ САД

Будівництво: Проект по аварійному обробці зсуву з правого боку річки Ма, ділянка K39 + 350 - K40 + 742 - Тхан Хоа

Загальна довжина: 1025 м

Площа: 41986 м2

— 2009 —

***

Moivaonhatoi хотів би представити проект, який отримав честь компанії мати можливість проектувати, що має історичне значення, а саме: "Аварійний проект боротьби зі зсувом з правого боку річки Ма, ділянка від K39 + 350 - K40 + 742 (У статті під назвою проект Ham Rong)

Робота виконана: попереднє проектування та підготовка інвестиційного проекту.

Поле поточного стану (права частина зображення):

парк дизайн

Цей проект є зрілим кроком Moivaonhatoi, коли дизайн задовольнив інвесторів, консультантів із зрошення та безпосередньо успішно захистив голову провінції Тхау Хоа, департамент будівництва Тхана. Хоа, відділи планування, інвестицій, навколишнього середовища та культури ...

Moivaonhatoi.com зустрівся безпосередньо з президентом провінції і затвердив його план!

Запрошуємо переглянути схему дизайну в режимі офлайн!

A / Необхідність інвестицій

Протягом багатьох років зрошувальні роботи та насипи були побудовані та сильно розроблені для задоволення потреб розвитку міста. Поряд із цим розвитком людські потреби не лише зупиняються на забезпеченні безпеки зрошення, але й розвиваються на більш високий рівень, що є потребою в естетиці. Одним з типових прикладів є столиця Ханой із хвилерізною стіною на вулиці Ау Ко, яка являє собою тверду бетонну стіну, відремонтовану на «керамічну дорогу» для святкування великого фестивалю «1000 років Thang Long». .

Фото проекту керамічної дороги - Au Co - Ханойська дорога:

Розташований у ролі шлюзу до Тон-Хоа, проект "Поводження з аварійними зсувами праворуч від річки Ма, ділянка від К39 + 350 - К40 + 742" не тільки повинен відповідати вимогам до поливу, приміщення захист від повені та бурі, але також має відповідати вимогам ландшафтної архітектури. Вітальне обличчя, північна брама міста Тхань Хоа.

Карта VN з Thanh Hoa - центр руху:

На карті В'єтнаму, Тхань Хоа відіграє центральну роль, нав'язуючи артеріальний рух 2 частини Південь - Північ В'єтнаму. Зокрема, найважливіша позиція - міст Хам Ронг і міст Хоанг Лонг. Це ключове положення, шлюз руху (Національна магістраль 1А), де майже всі транспортні засоби, що йдуть на південь - північ, повинні пройти загалом, а також шлюз усіх транспортних засобів з Північні провінції, зокрема, до Тхань Хоа.

Супутникове зображення суші - Відстань від прилеглих районів:

Мало того, що проект також розташований на землі з великою культурною та історичною традицією країни, міста Тхан Хоа, що є мостом Хам Ронг. Реалізація проекту є нагальною та практичною вимогою відзначити 45-ту річницю перемоги Хам Ронга (3-4 квітня - 1965 - 3-4 квітня 2010) - однієї з грандіозних перемог армії та народу. Провінція Тхань Хоа під час війни проти опору США заради порятунку нації.

Проект приносить користь бізнесу, сприяє поліпшенню ландшафту, створенню гарного життєвого середовища, створенню синхронного міського ландшафтного фонду для задоволення загальних потреб та інтересів суспільства, збагачуючи бюджет. Міська політика шляхом сприяння та просування інвестицій у туризм у провінції Тхан Хоа.

Б / Пояснення плану:

1- Фотографії поточного стану землі:

Це картина сучасного стану землі, це вхідні ворота міста Тхань Хоа, але він не використовувався для правильної мети. В даний час це місце є і сміттєзвалищем для будівельних матеріалів, і портом для вугільних кораблів, і багатьма покинутими територіями. З прекрасним пейзажним розташуванням, але люди не використовували його для розваг, туристичних заходів ... Тому проект "Дайк-Рівер Ма ...", особливо категорія ландшафтного дизайну, є правильною політикою провінції. .

І після оновлення ландшафту (фотографії зроблені при обробці 85%):

парк дизайн

2 - Географічне розташування району ландшафтного дизайну:

парк дизайн

На карті В'єтнаму, Тхань Хоа відіграє центральну роль, нав'язуючи артеріальний рух 2 частини Південь - Північ В'єтнаму. Зокрема, найважливіша позиція - міст Хам Ронг і міст Хоанг Лонг. Це ключове положення, шлюз руху (Національна магістраль 1А), де майже всі транспортні засоби, що йдуть на південь - північ, повинні пройти загалом, а також шлюз усіх транспортних засобів з Північні провінції, зокрема, до Тхань Хоа.

Про ландшафт: Проект досить зручний завдяки прямому доступу, злиттям з навколишнім ландшафтом, який є реліквією Нуї Нгок, міст Хам Ронг, річка Ма.

Для мешканців - фактори, що впливають на зручність використання будівлі. Працює досить близько до навколишніх житлових районів. Житлова зона через міст Лонг Хоанг: 1 км, найближчий житловий район міста Тхань Хоа: 3 км і в 5 км від центру міста. Порівняно з фактичними прикладами міста Ханої, що розвивається, легко помітити, що ця відстань 5 км лише співмірна з відстані від Ханойського технологічного університету до дороги Thanh Nien (Західне озеро). Ханой, або від автовокзалу Giap Bat до мосту Чуонг Дуонг - Ханой. Тому з розвитком у найближчі кілька років проект стане центральним квітником, яким користуються люди (а також відвідувачі). 

Для промислових зон: південь роботи досить близький до промислових зон. Тому будинок відіграє ландшафтну роль, захищаючи ці індустріальні парки естетично з точки зору шуму, пилу та викидів.

3 - Проаналізуйте поточну ситуацію:

парк дизайн

Доступ до об'єкта дуже зручний, включаючи водні шляхи та дороги, а також є приємним ландшафтом для залізниць.

Південь роботи - великий маршрут, який проходить уздовж. Північ - річковий маршрут, зручний для використання туристичних катерів.

У таких транспортних координаторах проекти завжди мають важливий характер. Це найсприятливіша умова для всіх архітектурних робіт. Садово-парковий дизайн

Земля має 2 основні пам'ятки. Це підвищена територія, біля підніжжя мосту Хам Ронг, і опуклість смуги. Ці два пункти добре видно з напрямків руху: з двох мостів, що йдуть у Місто, з дороги, що оточує ділянку на південь.

І завдяки вищенаведеному аналізу Мойваонхатой вибрав два основні моменти проекту: один знаходиться біля підніжжя мосту Хам Ронг, а другий - посеред землі.

4 - Довідковий ландшафтний дизайн працює, щоб намалювати проектну перспективу парку:

парк дизайн

Після довідок вітчизняних та зарубіжних, існує багато споруд за площею та природою, схожими на землю Проекту. Подивіться, як вони це зробили? дозвольте мені вчитися, тим самим склавши свій дизайн-план. А нижче наведено контур з двох варіантів:

5 - План проектування парку 01 (порівняльний план):

парк дизайн

Варіант 1: Культурно-історичний парк Хам Ронг.

У цьому плані будівля є і майданчиком, і набережною, і простором для експонування історичних артефактів. Основна родзинка твору - пам’ятник Хам Ронгу біля підніжжя мосту Хам Ронг та площа в середині землі - символізує перемогу та національну незалежність.

Уздовж пішохідних маршрутів влаштовано багато артефактів.

Від пам’ятника Хаму Ронгу до площі, де експонуються військові артефакти.

Квадрат символізує перемогу, є незалежність, це слава. Садово-парковий дизайн

Від площі до пристані (більша частина суходолу) відображаються артефакти, що представляють досягнення після незалежності ...

З причалу знаходиться центральний центр технічної інфраструктури.

6 - План проектування парку 02 (Варіант):

Парк Хам Ронг - туристичне місце - це місце для прогулянок, занять спортом, організації виставок та гри на свіжому повітрі.

Завдяки загальному плануванню, пов'язаному з туристичними проектами навколо земель, побудованими економікою, було обрано інвестиційну орієнтацію провінції, варіант 2.

7 - Деталі стосуються дизайну ландшафтної архітектури:

Зображення ілюструють деталі, використані у плані.

8 - Вибравши варіант, перейдіть до деталей опції:

Варіант 2 вибирається з детальним дизайном. І якщо цей малюнок збільшений, ви добре бачите кожен кам’яний стілець, таз з дерева, перила, світлий стовп ...

У точці 1: підніжжя мосту Хам Ронг - це зона прийому. Ця область має такі властивості, як ресторан, закуски, продаж сувенірів, обслуговування туристів для відпочинку після тривалої подорожі. Туристи Землі, а також сусідніх туристичних районів (Нуй Нгок, міст Хам Ронг ...) або туристи, що проїжджають через провінцію Тханьхоа, хочуть зупинитися і продовжувати рух, не заходячи до міста.

На другій родзинці: площа, де знаходиться центр розваг, активних заходів на свіжому повітрі. Місце проведення подій. Дороги з м'яким вигином підходять для умов розташування берега річки та орієнтовані на площу.

Ландшафтний дизайн річкового парку Ма після будівництва:

9 - Вивчення нічного освітлення:

Для будівель біля поверхні води дослідження нічного освітлення абсолютно необхідне. У той час водна поверхня виступала як дзеркало, яке відображало найкрасивіші речі, які мав запропонувати дизайнер.

Так само, як коли ви думаєте про озеро Хоан Кіем, 80%, ви будете придумувати зображення вежі Черепахи з іскристим світлом вночі, відбитим на воді. 20% просто думає про зображення Черепашної вежі протягом дня. Це свідчить про велике значення дизайну освітлення для проекту Ham Rong, смуги землі, що тягнеться вздовж річки Ма.

10 - Квадратна перспектива - 3D план:

З цієї точки зору ви побачите Центральну площу, Площу радіусом 23 м, з квітковим дизайном. Місце для розваг та організації заходів на свіжому повітрі.

11 - Перспектива зони прийому:

Красу споруди прикрашає простір річки Ма, і гармонує із загальною декорацією.

Пейзажна зона після завершення:

З виду на міст Хоанг Лонг на парк, парк щойно спроектований

Квітник Хам Ронг вночі:

парк дизайн

Розташований біля ворота, це декорація, яку будь-який відвідувач Тхань Хоа, проїжджаючи довгий міст Хоанг, побачить першим. Тому робота має велике значення і є гордістю архітекторів.moivaonhatoi

Якщо ви любите природу, любите дерева, ви можете побачити більше саду Садова кутова вілла в самому центрі Ханої, вам сподобається!

Коментарі закриті.

ukУкраїнська