ハムロンタンホア公園のデザインは美しく印象的です

ランドスケープデザインリバーマナイトネイチャーパークのランドスケープ

建設： マー川の右堤防での緊急地すべり処理プロジェクトに関するプロジェクト、K39 + 350-K40 + 742-タンホアからのセクション

全長： 1025メートル

エリア： 41986 m2

— 2009 —

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Moivaonhatoiは、「Ma川の右堤防、K39 + 350-K40 + 742からのセクションでの緊急地すべり処理のプロジェクト」という、歴史的に重要な設計の機会を持つことを光栄に思っているプロジェクトを紹介したいと思います。（略してハムロンプロジェクトと呼ばれる記事で）

完成した作業：予備設計と投資プロジェクトの準備。

既存の土地（画像の右側）：

このプロジェクトは、設計計画が投資家である灌漑コンサルタントを満足させ、タンホア州建設局のタンホア省の会長の前で直接保護することに成功したときのMoivaonhatoiの成熟したステップです。投資、環境、文化..。

Moivaonhatoi.comは州の議長と直接会い、彼の計画を承認しました！

一緒にデザインプランをご覧ください！

A /投資の必要性：

近年、都市の開発ニーズを満たすために、灌漑施設と堤防が強力に建設および開発されています。その発展とともに、人間の必要性は灌漑の安全性にとどまるだけでなく、美学の必要性であるより高いレベルに発展します。典型的な例の1つは、首都ハノイです。AuCo通りに防波堤の壁があります。これは、タンロンの1000周年を祝うために、硬いコンクリートの壁を「セラミック道路」に変換したものです。

セラミック道路プロジェクトの写真-AuCo Street-ハノイ：

タンホアへの玄関口として位置するプロジェクト「マ川の右堤防の緊急解決、K39 + 350-K40 + 742からのセクション」は、灌漑、洪水に対する余地、および嵐だけでなく、ランドスケープアーキテクチャの要件を満たすために。歓迎の顔として、タンホア市の北の玄関口。

タンホアを交通ハブとするベトナムの地図：

ベトナムの地図では、タンホアが中心的な役割を果たしており、ベトナムの南部と北部の間の動脈交通を結んでいます。その中で最も重要な役割を担っているのは、ハムロン橋とホアンロン橋です。これは重要な場所であり、交通への玄関口（国道1A）であり、南北に向かうほとんどすべての車両が一般に通過する必要があり、北部の州からのすべての車両への玄関口は特にタンホアに行きます。

サイトの衛星写真-近隣地域と比較した距離：

それだけでなく、このプロジェクトは、国の素晴らしい文化的および歴史的伝統のある土地、ハムロン橋であるタンホア市にも位置しています。プロジェクトの実施は、ハムロンの勝利の45周年（1965年4月3-4日-2010年4月3-4日）を祝うための緊急かつ実際的な必要性です-軍と人々の圧倒的な勝利の1つ。国を救うための米国との戦争。

このプロジェクトは、企業に利益をもたらし、景観の改善に貢献し、良好な生活環境を作り出し、社会のニーズと共通の利益に応える同期都市景観基金を作成し、同時に予算を充実させます。都市政策の推進を通じてタインホア省での投資促進。

B /計画の説明：

1-土地の現在の状態の写真：

これは土地の現状の写真であり、タンホア市の正面への玄関口ですが、適切な目的で使用されていません。現在、この場所は建設資材のスクラップヤード、石炭港、そして多くの放棄された地域の両方です。美しい景観の場所ですが、人々は娯楽や観光に使用されていません...したがって、「De Huu River Ma ...」、特に景観デザインは、州の正しい政策です。

そして、景観を改修した後（85%を完了している間に撮影された写真）：

2-ランドスケープデザインエリアの地理的位置：

景観要素：プロジェクトは、マ川のハムロン橋のヌイゴックの遺物である周囲の景観に直接アクセスし、統合されているため、好立地にあります。

居住者の場合-建物の使用に影響を与える要因。周辺の住宅街に非常に近い場所で動作します。ホアロン橋を渡る住宅地：1km、タンホア市の最も近い住宅地：3km、市内中心部から5km。発展途上の都市であるハノイの実際の例と比較すると、この5 kmの距離は、ハノイ工科大学からタインニエン通り（西湖）までの距離、またはGiapBatバスからの距離に相当するだけであることが簡単にわかります。 ChuongDuong橋への駅-ハノイ。したがって、今後数年間の開発により、このプロジェクトは、人々（および訪問者）によって広く使用される中央のフラワーガーデンになります。

工業地帯の場合：南部では、作業は工業団地に非常に近いです。したがって、建物は景観の役割を果たし、騒音、ほこり、排出物の観点から、これらの工業地帯を美的に保護します。

3-現在の状況の分析：

プロジェクトへのアクセスは、水路や道路を含めて非常に便利であり、鉄道の居心地の良い風景でもあります。

プロジェクトの南には大きな道路が走っています。北はクルーズ船の利用に便利な川のルートです。

そのような交通ハブは常に重要な仕事です。これは、すべての建築作品にとって最も好ましい条件です。庭の風景デザイン

土地には2つの主要な観光スポットがあります。それは、ハムロン橋のふもと近くの高層の土地であり、ストリップの膨らみです。これらの2つのポイントは、2つの橋から市まで、サイトの南を囲む道路から、交通の方向からはっきりと見えます。

そして、上記の分析を通じて、Moivaonhatoiはプロジェクトの2つの主要なハイライトを選択しました。1つはハムロン橋のふもとにあり、もう1つは土地の真ん中にあります。

4-ランドスケープデザインは、公園のデザインの視点を描くように機能します。

参照後国内外で、プロジェクトの土地とほぼ同じような地域や自然の作品がたくさんあります。彼らがどのようにしたかわかりますか？私に学ばせて、それによって私のデザインプランを描きます。そして、以下は2つのオプションの概要です。

5-公園設計計画01（比較計画）：

オプション1：ハムロン文化歴史公園。

このオプションでは、建物は遊園地、遊歩道、そして歴史的遺物を展示するためのスペースの両方です。プロジェクトの主なハイライトは、土地の真ん中にあるハムロン橋と広場のふもとにあるハムロン記念碑です。これは勝利と国家の独立を象徴しています。

周辺のウォーキングルートに沿って多くの遺物が配置されています。

ハムロン記念碑から広場まで、戦争の遺物を展示しています。

正方形は勝利、独立、栄光を表しています。庭の風景デザイン

広場から埠頭（土地の大部分）まで、独立後の成果を表すアーティファクトを展示しています...

桟橋以降は、技術インフラのハブです。

6-公園設計計画02（選択されたオプション）：

観光地のハムロンパークは、ウォーキング、エクササイズ、展示会の開催、屋外での遊びに最適な場所です。

土地周辺の観光プロジェクトに関連する一般的な計画、経済建設、州の投資志向により、オプション2が選択されました。

7-詳細はランドスケープアーキテクチャの設計を参照しています。

画像は、計画で使用された詳細を示しています。

8-プランを選択した後、オプションの詳細に移動し、以下を選択します。

オプション2が選択され、詳細設計に入ります。そして、この図を拡大すると、各ベンチ、木の桶、手すり、街灯柱がはっきりと見えます...

ポイント1：ハムロン橋の麓：レセプションエリアです。このエリアには次のようなプロパティがあります レストラン、軽食、お土産の販売、長い旅の後にリラックスするために観光客にサービスを提供します。土地の観光客だけでなく、近隣の観光地（ヌイゴック、ハムロン橋など）やタンホア省を通過する観光客は、市内に入らずに立ち止まって続行したいと考えています。

2番目のハイライト：エンターテインメントセンター、土地の野外活動が行われる広場。イベントの会場です。なだらかなカーブの道は川沿いの立地条件に適しており、広場に向いています。

建設後の馬川地域の公園の景観設計：

9-常夜灯の研究：

水面近くのプロジェクトでは、常夜灯の研究が非常に必要な条件です。その時、水面はデザイナーが持ってきた最も美しいものを映す鏡として機能します。

ソードレイク、80%について考えるときのように、水に反射したきらめく常夜灯のあるタートルタワーを思い浮かべるでしょう。残りの20%は、タートルタワーのイメージを日ごとに考えることです。これは、馬川に沿って伸びる一続きの土地であるハムロンプロジェクトにとって照明デザインの非常に重要なことを示しています。